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新闻不重要，看图才是正事與奔馳、寶馬等豪華品牌不同，豐田、大眾、Stellantis這類既有麵向大眾市場的品牌又有高端品牌的車企，受疫情影響更為顯著。
新闻不重要，看图才是正事全球淨利前10的企業，均超越彭州外围模特疫情前水平，奔馳超越豐田成為全球最會賺錢的車企，特斯拉從虧損到實現盈利352億。
新闻不重要，看图才是正事財報顯示，2021年底奔馳員工同比減少38%至17.24萬人。
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